NOARK přichází s výrobky pro infrastrukturu elektromobility  

• 05. 08. 2020
• Redakce

 

Vlastní nabíjecí stanice přináší hned několik zásadních výhod:

• instalace je obvykle nepříliš drahá,
• bezpečnostní rizika instalace a používání domácí nabíječky jsou velmi nízká,
• nabíjení elektromobilu je dostupné v kteroukoli dobu,
• je možné nastavit velikost nabíjecího proudu, a tím ovlivnit dobu nabíjení,
• napomáhá spotřebovávat elektrickou energii efektivně a energeticky nejúsporněji.
                     

Společnost NOARK, dodavatel elektrických přístrojů pro nízké napětí, nyní nabízí univerzální a dostupnou řadu nástěnných nabíječek Ex9EV, vhodných pro všechna elektrická vozidla. Nabíječku lze připojit do běžné jednofázové i třífázové sítě. (Třífázové připojení výrazně zkracuje dobu nabíjení.)

Nabíječky se odlišují podle velikosti dodávaného proudu; ten může být od 10 A do 32 A. Součástí vybavení je i kabel o délce 5 m s některým ze dvou nejrozšířenějších typů konektorů – buď Typ 1, dnes už méně používaný konektor standardu „yazaki“, nebo čím dál běžnější Typ 2, známý také pod názvem „mennekes“.

 

Akumulátorové baterie v elektrických vozidlech jsou zdroj stejnosměrného proudu; když jsou nabité, může nastat únik zbytkového proudu. K eliminaci tohoto jevu je pro všechny typy nabíjecích stanic doporučeno instalovat jistič zbytkového proudu (RCCB – residual current circuit breaker) typu B.

Zatímco většina výrobců tento požadavek řeší dodatečným připojením RCCB k nabíječce, Ex9EV od společnosti NOARK má svůj vlastní chránič typu B zabudovaný přímo do nabíječky, čímž se maximalizuje bezpečnost a spolehlivost provozu.

Jako doplněk k nabíječkám NOARK nabízí novou řadu šesti nabíjecích kabelů. Jsou navrženy k nabíjení elektromobilů z jednofázových (230 V) a třífázových (400 V) zásuvek. Všechny kabely jsou vybaveny chráničem zbytkového proudu typu B a umožňují monitorovat teplotu spínacích prvků a konektorů, a také monitorovat přepětí a podpětí.

Všechny tyto kabely mohou přenést nabíjecí proud nastavený v rozsahu mezi 8 A a 32 A. Podle typu elektromobilu jsou vybaveny konektory typu 1 nebo typu 2, a jsou tedy vhodné pro všechny elektromobily na světovém trhu.

 

Tab. 1. Doba nabíjení pro nejpopulárnější značky elektromobilů

Model Doba nabíjení (hh:mm)	Baterie (kWh)	Nabíjecí proud – 1 fáze					Nabíjecí proud – 3 fáze
		10 A	16 A	20 A	25 A	32 A	10 A	16 A	20 A	25 A	32 A
BMW i3	33.2	14:26	9:01	7:13	5:46	4:30	4:48	3:00	2:24	1:55	1:30
Mitsubishi Outlander PHEV	12	5:13	3:15	2:36	2:05	1:37	1:44	1:05	0:52	0:41	0:32
Nissan Leaf	40	17:23	10:52	8:41	6:57	5:26	5:47	3:37	2:53	2:19	1:48
Tesla Model S	75	8:36	20:22	16:18	13:02	10:11	10:52	6:47	5:26	4:20	3:23
VW e-GOLF	35.8	15:33	9:43	7:46	6:13	4:51	5:11	3:14	2:35	2:04	1:37

 

Mezi nové produkty společnosti NOARK, které spolu s nabíjecími stanicemi a nabíjecími kabely patří k infrastruktuře elektromobility, jsou samostatné chrániče zbytkového proudu typu B s označením Ex9LB63.

Tyto chrániče jsou vhodné pro různé aplikace v domácnostech i v průmyslu, kde se používají měniče frekvence, fotovoltaické elektrárny, nabíječky elektromobilů nebo jiná podobná zařízení. Chránič typu B zajišťuje citlivost na zbytkový proud různých průběhů – střídavý, stejnosměrný pulzující nebo hladký a vysokofrekvenční až do 1 kHz.

 

Důležitou výhodou přístroje Ex9LB63 je to, že je elektronický, nikoliv elektromagnetický. To jednak umožňuje přesněji měřit zbytkový proud, což vede k omezení počtu výpadků, jednak chránič neovlivňuje chráněná zařízení magnetickým polem.

Proto není pro tato zařízení stanovena periodická revize, nicméně jsou vyžadovány pravidelné kontroly v souladu s místními zákony a předpisy. Výrobce doporučuje přezkoušet zařízení každých 6 měsíců při běžném používání, popřípadě jednou za měsíc v případě používání v náročných podmínkách.

Další informace naleznete na webu společnosti NOARK.

 

Kontakt na distributora

Produkty společnosti NOARK v České a Slovenské republice distribuuje společnost ifTECH s.r.o.. Produktové portfolio společnosti NOARK si můžete prohlédnout na tomto eshopu.