Proč FitCraft převáží bateriové úložiště přes půl Evropy do Česka?

Když se řekne stacionární bateriové úložiště (BESS), pak si většina lidí představí moderní technologii, která zejména slouží k akumulaci vyrobené energie z fotovoltaické nebo větrné elektrárny. Ale jen málokdo si ale představí logistiku, která předchází okamžiku, kdy je BESS připraveno k připojení do distribuční nebo přenosové sítě.

Zdroj: FitCraft Energy

Náročná logistická operace

Koncem minulého týdne byla zahájena jedna z nejnáročnějších etap projektu FVE Únanov, která bývá v rámci projektů tak  trochu skryta. Jde o přepravu, usazení kontejneru a přepravu a osazení samotných BESS kontejnerů na místo projektu. Informuje o tom společnost FitCraft Energy, která se na projektu BESS v Únanově podílí.

Koncem minulého týdne vyrazil ze Španělska první ze dvou kamionů s technologií BESS pro projekt FVE Únanov, kde společnost FitCraft Energy s.r.o. dodává bateriový systém od společnosti CEGASA Energía, S.L.U, která ve Španělsku vyrábí bateriové technologie od roku 1934

Na první pohled jde „jen“ o dopravu. Ve skutečnosti je to pečlivě naplánovaná logistická operace, která vyžaduje koordinaci výroby,  přepravy i následné instalace. Kamion převáží technologický kontejner o hmotnosti přibližně  16,5 tuny.

Se svou šířkou téměř 4 metry se jedná o nadrozměrný náklad,  jehož přeprava vyžaduje speciální povolení, přesně naplánovanou trasu i koordinaci všech zúčastněných.

Další pokračování

Druhý kamion bude startovat z výrobního areálu společnosti od společnosti CEGASA Energía, S.L.U o něco později, a poveze srdce celého BESS, 42 bateriových modulů, každý z nich o hmotnosti kolem 350 kg.  Manipulace s nimi vyžaduje stejnou přesnost jako samotná přeprava.

Cesta dlouhá více než 2 000 kilometrů potrvá několik dní. Pokud vše proběhne podle plánu, první technika dorazí do Únanova začátkem srpna.

„Tím ale logistická výzva zdaleka nekončí! Moderní energetika totiž není jen o technologiích. Je o logistice, bezpečnosti, precizním plánování a spolupráci mnoha odborníků napříč několika státy. Jsou to měsíce příprav, tisíce kilometrů na cestě a práce lidí,  bez jejichž zkušeností by se projekt nepodařilo uvést do provozu,“ uzavírá společnost FitCraft Energy.

Související zprávy

Další zprávy

další články