Nabito za 9 minut: Sunwoda přichází na trh s novou generací LFP baterie

Přední světový výrobce bateriových článků Sunwoda tento na Technologické konferenci v Pekingu v Čínuě představil několik produktových novinek. Největší zájem vyvolala nová generace LFP baterie, která se a 9 minut nabije na 95 %.

Zdroj: Sunwoda

Nová konstrukce přináší revoluci v baterkách

Sunwoda oznámila, že se jí podařilo výrazně prolomit omezení v rychlosti dobíjení elektromobilů díky nové konstrukci baterie nazvané „Xingchi Supercharge Battery 2.0,” jenž je  schopná pracovat s velmi vysokým výkonem označovaným jako 15C. Základem novinky zůstává tradiční lithium-železo-fosfátová (LFP) chemie, která je obecně známá svou vysokou bezpečností, stabilitou a dlouhou životností.

Hlavní předností nové baterie „Xingchi Supercharge Battery 2.0“ je schopnost nabití z 5 % na 95 % přibližně za 9 minut. Tato rychlost nabíjení se blíží běžnému tankování paliva na čerpacích stanicích.

Sunwoda představila rovnou plnohodnotný bateriový pack. Ten obsahuje 264 prizmatických článků, má kapacitu 98,8 kWh a pracuje s napětím 844,8 V. Taková konfigurace je určená pro větší elektromobily, tedy zejména sedany a SUV, které potřebují vyšší dojezd i výkon.

Podle údajů společnosti Sunwoda se baterie dokáže dostat z 5 % na 95 % přibližně za 9 minut, zatímco v případě rychlého dobití z 5 % na 75 % jde jen o 5,5 minuty. Pokud by se tyto hodnoty skutečně potvrdily i v reálném provozu, znamenalo by to  výrazný pokrok v nabíjení elektromobilů a také v jejich použitelnosti na dlouhých trasách.

Sázka na nové technologie

Kromě LFP technologie vyvíjí Sunwoda Power nová řešení, ke kterým patří sodíkové baterie nebo baterie s pevným elektrolytem. Sodíkové baterie disponujínižší energetickou hustotu než lithium, ale zároveň nabízejí výhody v podobě nižší ceny a vyšší dostupnosti surovin.

Ve vývojových laboratořích firmy Sunwoda pracují desítky tisíc lidí a v centru jejich pozorností je také jsou baterie nové generace s pevnm elektrolytem (Solid-State Batteries nebo-li SSB. Experti všeobecně považují vývoj SSB za jeden z „svatých grálů“ elektromobility. Sunwoda u svého prototypu SSB deklaruje energetickou hustotu až 400 Wh/kg, což by v budoucnu mohlo umožnit dojezdy okolo 1 000 km na jedno nabití.

Související zprávy

Další zprávy

další články